ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ನ ಭಾಗಗಳು

ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕುಗಳುಕಳೆದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿವೆ.ಪರಿಭಾಷೆಯು ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾಗಬಹುದು.ಡ್ರಾಪ್ಪರ್ ಪೋಸ್ಟ್‌ಗಳು ಅಥವಾ ಕ್ಯಾಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದಾಗ ಜನರು ಏನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ?ಕೆಲವು ಗೊಂದಲಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸೋಣ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡೋಣ.ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಇಲ್ಲಿದೆ.

ಚೌಕಟ್ಟು

ನಿಮ್ಮ ಹೃದಯದಲ್ಲಿಪರ್ವತ ಬೈಕುಚೌಕಟ್ಟಾಗಿದೆ.ಇದು ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಏನಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಉಳಿದಂತೆ ಕಾಂಪೊನೆಂಟ್‌ಗಳ ಮೇಲಿನ ಜಾಹೀರಾತು.ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಟಾಪ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಡೌನ್ ಟ್ಯೂಬ್, ಚೈನ್ ಸ್ಟೇಗಳು, ಸೀಟ್ ಸ್ಟೇಗಳು, ಬಾಟಮ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಪ್ ಔಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ.ಫ್ರೇಮ್ ಕಡಿಮೆ ಟ್ಯೂಬ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳಿವೆ ಆದರೆ ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲ.ಪೂರ್ಣ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಸ್ಟೇಗಳು ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಸ್ಟೇಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ.

ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸ್ತುವೆಂದರೆ ಉಕ್ಕು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್.ಟೈಟಾನಿಯಂನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಕೆಲವು ಬೈಕು ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿವೆ.ಕಾರ್ಬನ್ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್

ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.BB30, ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಟೇಪರ್, DUB, ಪ್ರೆಸ್‌ಫಿಟ್ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್‌ನಂತಹ ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಮಾನದಂಡಗಳಿವೆ.ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.ಬದಲಿ ಖರೀದಿಸಲು ಅಥವಾ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳನ್ನು ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಮೊದಲು ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೀರಿ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು.

ಡ್ರಾಪ್ ಔಟ್‌ಗಳು

ಡ್ರಾಪ್ ಔಟ್‌ಗಳು ಎಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರವು ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಥ್ರೂ-ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕ್ವಿಕ್ ರಿಲೀಸ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಜಾರಬಹುದಾದ ಸ್ಲಾಟ್‌ಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದು.

ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಂಗಲ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲಾಕ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿ

ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಕು "ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಲಾಕ್" ಅಥವಾ "ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಜ್ಯಾಮಿತಿ" ಹೊಂದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿವೆ.ಇದು ಬೈಕ್‌ನ ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕೋನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ."ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಲಾಕ್" ಜ್ಯಾಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೈಕು ಸ್ಲಾಕರ್ ಹೆಡ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೈಕು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಇದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಬಿಗಿಯಾದ ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಚುರುಕುತನವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.ಕೆಳಗಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ.

ಮುಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಕ್

ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು 100mm ನಿಂದ 160mm ವರೆಗಿನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು.ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಇಳಿಜಾರಿನ ಬೈಕ್‌ಗಳು ತಮಗೆ ಸಿಗುವಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು ನಮ್ಮ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.ಫ್ಯಾಟ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರಿಜಿಡ್ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಗಲವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ಯಾಟ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಟೈರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳು ವಿವಿಧ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಸೆಟಪ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು.ಕೇವಲ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಸಂತವಾಗಿರುವ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅಗ್ಗದ ಫೋರ್ಕ್‌ಗಳಿವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಧ್ಯಮದಿಂದ ಎತ್ತರದ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳು ಡ್ಯಾಂಪರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಏರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ.ಅವರು ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವ ಲಾಕ್‌ಔಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಬಹುದು.ಅಮಾನತು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ನಯವಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಏರಲು ಅಥವಾ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು

ಅನೇಕ ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳು ಪೂರ್ಣ ಅಮಾನತು ಅಥವಾ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಹೊಂದಿವೆ.ಇದರರ್ಥ ಅವರು ಸೀಟ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಸ್ಟೇಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಂಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಪ್ರಯಾಣವು ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಫೋರ್ಕ್‌ನಂತೆಯೇ 100mm ನಿಂದ 160mm ವರೆಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು.ಸಂಪರ್ಕವು ಸರಳವಾದ ಏಕ ಪಿವೋಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ aa 4 ಬಾರ್ ಲಿಂಕೇಜ್ ಆಗಿರಬಹುದು.

ಹಿಂದಿನ ಆಘಾತ

ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಸರಳವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಬುಗ್ಗೆಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಬಹುದು.ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸ್ವಲ್ಪ ಪ್ರಮಾಣದ ತೇವದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಬುಗ್ಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಪ್ರತಿ ಪೆಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಮಾನತು ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ.ಕುಗ್ಗಿಸದ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಘಾತವು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್‌ಗೆ ತುಂಬಾ ಕಳಪೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೋಗೊ ಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವಂತೆ ಭಾಸವಾಗುತ್ತದೆ.ಹಿಂದಿನ ಅಮಾನತುಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಅಮಾನತುಗಳಂತೆಯೇ ಲಾಕ್‌ಔಟ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು.

ಬೈಕ್ ಚಕ್ರಗಳು

ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರಗಳು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆಪರ್ವತ ಬೈಕು.ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹಬ್‌ಗಳು, ಕಡ್ಡಿಗಳು, ರಿಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್‌ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳು ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ ಕೂಡ ಹಬ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ.ಚಕ್ರಗಳು ದುಬಾರಿಯಲ್ಲದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಕಸ್ಟಮ್ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು.

ಹಬ್ಸ್

ಹಬ್ಗಳು ಚಕ್ರಗಳ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿವೆ.ಅವರು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ.ಚಕ್ರದ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಹಬ್ಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತವೆ.ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ಗಳು ಸಹ ಹಬ್ಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತವೆ.

ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ರೋಟರ್ಸ್

ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕಪರ್ವತ ಬೈಕುಗಳುಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ಇವುಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಪರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ರೋಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.ರೋಟರ್ ಹಬ್ಸ್ಗೆ ಆರೋಹಿಸುತ್ತದೆ.ಅವರು 6 ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾದರಿ ಅಥವಾ ಕ್ಲಿಂಚರ್ ಲಗತ್ತನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಕೆಲವು ಸಾಮಾನ್ಯ ರೋಟರ್ ಗಾತ್ರಗಳಿವೆ.160mm, 180mm ಮತ್ತು 203m.
ತ್ವರಿತ ಬಿಡುಗಡೆ ಅಥವಾ ಥ್ರೂ-ಆಕ್ಸಲ್

ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕ್‌ಗೆ ಕ್ವಿಕ್ ರಿಲೀಸ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅಥವಾ ಥ್ರೂ-ಬೋಲ್ಟ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಕ್ವಿಕ್ ರಿಲೀಸ್ ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳು ರಿಲೀಸ್ ಲಿವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.ಥ್ರೂ-ಆಕ್ಸಲ್‌ಗಳು ಲಿವರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ನೀವು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ.ತ್ವರಿತ ನೋಟದಿಂದ ಎರಡೂ ಹೋಲುತ್ತವೆ.

ರಿಮ್ಸ್

ರಿಮ್‌ಗಳು ಚಕ್ರದ ಹೊರ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಟೈರ್‌ಗಳು ಕೂಡ ಆರೋಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರ್ವತ ಬೈಕು ರಿಮ್‌ಗಳನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್‌ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ರಿಮ್‌ಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಅಗಲಗಳಾಗಿರಬಹುದು.

ಮಾತನಾಡಿದರು

ಸ್ಪೋಕ್ಸ್ ಹಬ್ಗಳನ್ನು ರಿಮ್ಸ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.32 ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಕೆಲವು 28 ಸ್ಪೋಕ್ ವೀಲ್‌ಗಳೂ ಇವೆ.

ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳು

ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳು ಕಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ರಿಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ.ಕಡ್ಡಿಗಳನ್ನು ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.ಮೊಲೆತೊಟ್ಟುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಪೋಕ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಸ್ಪೋಕ್ ಟೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಂದ ಸರಿಸಲು ಅಥವಾ ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡ

ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ಉಬ್ಬಿಸಲು ಅಥವಾ ಡಿಫ್ಲೇಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ನೀವು ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ವಾಲ್ವ್ ಕಾಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.ನೀವು ಪ್ರೆಸ್ಟಾ ಕವಾಟಗಳನ್ನು (ಮಧ್ಯದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬೈಕು) ಅಥವಾ ಸ್ಕ್ರೇಡರ್ ಕವಾಟಗಳನ್ನು (ಲೋ ಎಂಡ್ ಬೈಕ್) ಹೊಂದಿರುತ್ತೀರಿ.

ಟೈರ್

ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ರಿಮ್ಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ.ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್ ಟೈರ್‌ಗಳು ಹಲವು ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅಗಲಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ.ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಇಳಿಜಾರು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲಿಯಾದರೂ ಟೈರ್‌ಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು.ನಿಮ್ಮ ಬೈಕು ಹೇಗೆ ನಿಭಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ಟೈರ್‌ಗಳು ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ.ನಿಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಟ್ರೇಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾದ ಟೈರ್‌ಗಳು ಯಾವುವು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಒಳ್ಳೆಯದು.

ಡ್ರೈವ್‌ಲೈನ್

ನಿಮ್ಮ ಬೈಕ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡ್ರೈವ್‌ಲೈನ್ ನಿಮ್ಮ ಲೆಗ್ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಮುಂಭಾಗದ ಚೈನ್ ರಿಂಗ್ ಹೊಂದಿರುವ 1x ಡ್ರೈವ್‌ಲೈನ್‌ಗಳು ಮಧ್ಯದಿಂದ ಎತ್ತರದ ಮೌಂಟೇನ್ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಅಗ್ಗದ ಬೈಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಅವು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಗುಣಮಟ್ಟವಾಗುತ್ತಿವೆ.

ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಸ್

ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ನಿಮ್ಮ ಪೆಡಲ್‌ಗಳಿಂದ ಚೈನ್ರಿಂಗ್‌ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತವೆ.ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ.ಕೆಳಗಿನ ಬ್ರಾಕೆಟ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಸ್ಟೀಲ್, ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ಟೈಟಾನಿಯಂನಿಂದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು.ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅಥವಾ ಸ್ಟೀಲ್ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.