page_banner6

ಇನ್ನಷ್ಟು ಬೈಕ್‌ಗಳು, ಇನ್ನಷ್ಟು ಬೈಕ್‌ಗಳು: ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಪಾಠಗಳು

P3

ಹೊಸ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಬಂಧಗಳು ಪಾಪ್ ಅಪ್ಬೈಕ್ ಲೇನ್‌ಗಳುಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಬೈಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು.

ವೆರೋನಿಕಾ ಪೆನ್ನಿ ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ: "ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಬೈಕ್ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಹೊಸ ಬೈಕು ಲೇನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇಡೀ ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಅಧ್ಯಯನದ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು."

"ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುವ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.ಬೈಕ್ ಮೂಲಕ"ಪೆನ್ನಿ ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಸೆಬಾಸ್ಟಿಯನ್ ಕ್ರೌಸ್ ಮತ್ತು ನಿಕೋಲಸ್ ಕೋಚ್ ಬರೆದಿರುವ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಪ್ರೊಸೀಡಿಂಗ್ಸ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಕಟವಾದ ಅಧ್ಯಯನವು ತನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಹೀಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸುತ್ತದೆ: “ಬೈಕ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ 48 ಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. ಬೈಕ್ ಲೇನ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸದ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚು."

ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪರಿಣಾಮವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.ದಟ್ಟವಾದ, ಸಾರಿಗೆ-ಆಧಾರಿತ ನಗರಗಳು ದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಂಡವು."ಪ್ಯಾರಿಸ್, ತನ್ನ ಬೈಕು ಲೇನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮೊದಲೇ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಪಾಪ್-ಅಪ್ ಬೈಕ್ ಲೇನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ರೈಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು" ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಪೆನ್ನಿಯವರ ವಿವರಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ.

ಲೇಖನವು ಅಧ್ಯಯನದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಧ್ಯಯನದ ವಿಧಾನದ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.ಪೆನ್ನಿ ಅಧ್ಯಯನದ ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆಬೈಕು ಚಲನಶೀಲತೆಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಾಧನವಾಗಿ.

ಅಧ್ಯಯನವು ಯುರೋಪಿನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದರೂ, ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಬೊಗೊಟಾ ನಗರವು ಸಿಕ್ಲೋವಿಯಾದ ಮೂಲದವರು, ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬೈಕು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು 76 ಕಿಮೀ (47 ಮೈಲುಗಳು) ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮೊದಲಿಗರು ಮಾರ್ಚ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಜನಸಂದಣಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬೈಕ್ ಲೇನ್‌ಗಳು.ಬೊಗೋಟಾದ ಕ್ರಮಗಳು ಹೆಚ್ಚಿಸಲುಬೈಕ್ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಯೋಜನೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಹಲವು ವಿಧಾನಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ, ಆರಂಭಿಕ ಚಿಹ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಒಂದಾಗಿದೆ.


ಪೋಸ್ಟ್ ಸಮಯ: ಅಕ್ಟೋಬರ್-28-2021